CENTRADOS EN LAS PROPUESTAS MÁS QUE EN LAS PROTESTAS

“Siempre he dicho que hay que escuchar al ciudadano. Es él quien conoce mejor el lugar en el que vive, y la ciudad ideal ya existe en su imaginación. Es tarea de los alcaldes hacer realidad esos sueños”. Jaime Lerner (Presidente de la Unión Internacional de Arquitectos). Ex alcalde de Curitiva)

Las propuestas que a continuación expondremos corresponden a las propuestas de nuestra Asociación para los distintos departamentos del Ayuntamiento de Madrid, las distintas asociaciones de vecinos y comerciantes, para los grupos políticos y para la opinión pública

PARTICIPACIÓN CIUDADANA. Los ciudadanos somos los protagonistas, hay que recuperar los canales de participación para que la política de la ciudad responda a las necesidades generales y no a la presión e intereses económicos particulares.

El equipo que gobierna actualmente el ayuntamiento, ha emprendido desde el primer día, un cambio total en las estructuras de funcionamiento del Consistorio. Se ha creado una fórmula piramidal, mas cercana a la gestión empresarial. Se ha restado con ello, capacidad ejecutiva a las concejalías. No hay semana sin que aparezca una nueva ordenanza, reglamento y norma o bien una modificación de las mismas.

Las nuevas normas elaboradas para nuestra participación como Asociación son principalmente:
  Reglamento Orgánico de Participación Ciudadana
  Reglamento de Funcionamiento de los Consejos Territoriales de los Distritos Estos reglamentos nos obligan a cumplir unos requisitos para poder formar parte del Consejo Territorial del Distrito Centro. Pensamos que este organismo será en el futuro el espacio más importante para que se oiga nuestra voz. En nuestra anterior redacción de las propuestas pedíamos poder participar en los PRESUPUESTOS MUNICIPALES, a la manera de otras ciudades como Albacete, Rubí, Porto Alegre. Si tenemos en cuenta que el presupuesto del 2005 para los 21 distritos de Madrid ha sido el 11% del total, desde nuestra hipotética participación en el Consejo Territorial de la Junta (40 miembros) participaríamos en el 0,6% del presupuesto.

No creemos que sea un gran avance en participación... PETICIÓN: PARTICIPACIÓN DE NUESTRA ASOCIACIÓN EN LAS COMISIONES QUE SE FORMEN SOBRE LOS TEMAS QUE PLANTEAMOS EN ESTAS PROPUESTAS.

PROYECTO EJE PEATONAL PASEO DEL PRADO, HUERTAS, PLAZA MAYOR, PLAZA DE ORIENTE Queremos la continuación y término de este proyecto. Se encuentra “congelado” desde la llegada del actual alcalde (dos años). Ha sido CONSENSUADO POR TODOS: Grupos Políticos, FRAVM, Cámara de Comercio. El 21 de febrero de 2005 nos informa la EMV que va a continuar el proyecto del Eje con tres nuevas fases, en abril de 2005 comenzarían las obras desde la Pz. de Oriente hasta Milaneses (5ª fase . A continuación estaría la actuación de Milaneses a Pz. Mayor (4ª fase). Pz. de la Provincia hasta Pz. de Jacinto Benavente sería la siguiente fase.

La Pz. del Ángel se quedaría para el final (2006) al finalizar las obras de Fomento en esta Plaza (previstas desde febrero de 2005 hasta mediados del 2006). Este último tramo se podría retrasar dos años si finalmente se instala un Parking en esta plaza.

La EMV cuenta, según nos informan, con presupuesto para todo el programa del Eje Peatonal?? El proyecto del Eje Peatonal ha sido PREMIO EUROPA NOSTRA de la Comunidad Europea en el año 2004. Lamentablemente ha pasado desapercibida esta circunstancia, ya que, el Alcalde no ha utilizado como propio, este prestigioso galardón a favor del proyecto. Los medios de comunicación prácticamente no se han hecho eco de la noticia.

La experiencia de peatonalización de la Calle Huertas es un éxito reconocido por la mayoría de vecinos, comerciantes y visitantes. El departamento de Medio Ambiente del Ayuntamiento ha constatado una disminución importante de los niveles sonoros.

La paralización en la Pz. del Ángel del proyecto, durante dos años, ha anulado los efectos positivos previstos: la revitalización y recuperación de actividades que podría significar que los miles de personas que visitan diariamente los museos de la zona del Prado y el Palacio de Oriente utilicen el Centro de Madrid, en lugar de trasladarse en autobuses.

PETICIÓN: Este Eje Peatonal debe aparecer ya en los folletos turísticos, promocionales, itinerarios peatonales. Es un espacio privilegiado para el paseo y la promoción de actividades culturales en la calle.

Lamentamos que el Patronato de Turismo del Ayuntamiento no haya incluido el Eje de Huertas en la última campaña de itinerarios peatonales. La vigilancia de la policía municipal es fundamental en el nuevo uso que la peatonalización supone en la zona. Depende de estos primeros meses el adquirir buenas costumbres en el uso de la calle.

* PEATONALIZACIÓN” DEL BARRIO DE LAS LETRAS Nuestra asociación decía en las “Propuestas” sobre este tema:

Esta fórmula (la de la C/ Huertas) debe extenderse a todo el área del Eje Peatonal y especialmente al Barrio de Huertas-Las Letras, con el consiguiente estudio técnico en el que participen además de los técnicos y especialistas, los vecinos y comerciantes afectados. La participación en la peatonalización de la Calle Huertas es un modelo a copiar. La EMV ha hecho un gran esfuerzo de participación del que somos testigos”. Evidentemente la participación de los vecinos y comerciantes afectados no ha existido en este caso. La intervención del Ayuntamiento en el Barrio de las Letras desde el 22 de septiembre de 2004 (día sin coches), nos la comunicó el Departamento de Movilidad unos días antes de su entrada en vigor.

Creemos que se ha actuado con precipitación y sin medidas complementarias. El resultado después de cinco meses no deja a nadie contento: espectacular bajada de la actividad de los pequeños comercios e industrias, aumento de la inseguridad, desolación en muchas calles durante muchas horas del día y por las noches, problemas de suministro y distribución para muchas actividades, cierre ya, de varios comercios a pesar del poco tiempo transcurrido, agravamiento incluso para los residentes de la posibilidad de aparcar los vehículos, etc.

El día 24 de febrero nuestra asociación ha convocado a los comerciantes, artesanos y otras actividades, a una reunión informativa para analizar la situación y tomar iniciativas. Ha habido representación de cerca de un centenar de actividades del Barrio de Las Letras. Mayoritariamente hemos estado de acuerdo en las medidas de peatonalización en el sentido de disminuir el impacto negativo del vehículo privado (contaminación atmosférica, ruido, ocupación de espacios en la calle), de acuerdo en la recuperación de calles y plazas para el uso y relación de las personas. Hemos coincidido en que menos coches significa recuperación del pequeño comercio de proximidad.

Se ha estado en desacuerdo con la forma y fórmula elegida por el Ayuntamiento para introducir la llamada “Peatonalización del Barrio de Las Letras”. Se ha actuado con precipitación, sin participación de los afectados, sin medidas complementarias, con exceso de rigor las primeras semanas, sin solucionar los servicios de suministros y distribución. Se ha creado una alarma negativa entre vecinos, comerciantes, usuarios y visitantes (barrio gueto, prohibido su acceso...).

Esta asamblea se ha posicionado sobre este asunto con una votación, en la que por unanimidad se rechaza la medida tomada por el Ayuntamiento pidiendo a este que la suspenda hasta tanto sea consensuada con los interesados y se resuelvan previamente los problemas de aparcamientos, carga y descarga y movilidad que llevan planteados en el barrio desde hace mucho tiempo.

Esta decisión de los comerciantes del barrio, que en un 35% tienen también la categoría de residentes, será explicada y consensuada con el resto de vecinos y comerciantes para su traslado al Ayuntamiento si así lo decide la mayoría.

La reunión ha tratado también la preocupación por la pérdida de actividad económica de los comercios. Se ha denunciado también la conversión de locales en “viviendas”. Ignoramos si con permiso o sin él. Como situación positiva se han analizado las experiencias en otras ciudades españolas y europeas que nos hacen pensar que la situación del Barrio de las Letras se puede reconvertir y enfocar de forma favorable. En la asamblea se ha defendido la Ciudad Compacta, la convivencia en los barrios de las viviendas, el comercio y todos los servicios.

· REMODELACIÓN DEL EJE PRADO-RECOLETOS

Figura en el P.G. de 1997 con la ficha del APR 03.03 desarrollo Área Cultural Prado- Recoletos. Se preveía su desarrollo para el primer cuatrienio. Después de un primer Concurso declarado desierto, quedó visiblemente retrasado este proyecto. El CONSENSO alcanzado finalmente en el segundo Concurso significó su desbloqueo y posterior aprobación. Nuestra Asociación ha participado en este segundo Concurso enviando documentación y propuestas a los equipos que pasaron a la segunda fase del mismo. La Memoria de este proyecto contempla la participación vecinal de los Barrios colindantes al Paseo del Prado y al Paseo de Recoletos. En el ámbito de nuestra Asociación está la única zona del Paseo del Prado a la que dan vista viviendas particulares, ya que es un espacio donde predominan las Instituciones y grandes empresas.

En el periodo de información pública de este proyecto hicimos alegaciones y propuestas que presentamos en tiempo y forma en el año 2003 (a disposición de los socios que no las tengan). En el año 2004 nos reunimos con el equipo de arquitectos ganador del Concurso, para apoyar este proyecto. También lo hicimos con el coordinador general de Urbanismo D. Francisco Panadero en el mismo sentido. Varias de nuestras propuestas han sido tomadas en cuenta. ÁREA DE REHABILITACIÓN PREFERENTE HUERTAS-LAS LETRAS

Aprobado en el 2002. 2005 es el tercer año de vigencia de este plan al que se han acogido muchos edificios del Barrio de Las Letras.

La EMV nos acaba de comunicar la renovación de presupuesto para este programa y la ampliación del área hasta la Carrera de San Jerónimo por un lado y hacia Tirso de Molina por el otro.

Con este programa se remodelarán las calles que faltan en el Barrio de Las Letras. Adelantamos esta información a falta de datos más concretos de la EMV.

CAIXA FORUM

Hemos apoyamos desde el principio, el proyecto cultural de La Caixa en la manzana de nuestro barrio comprendida entre las calles: Alameda, Cenicero, Gobernador, Almadén.

También apoyamos en su momento la propuesta del equipo de Álvaro Siza (equipo redactor del proyecto de Remodelación Prado-Recoletos) en el sentido de suprimir la gasolinera del Paseo del Prado en la esquina con la Calle Almadén.

Las obras, actualmente muy avanzadas, dan idea de la ambición de este proyecto. Esperamos que en el 2006 esté terminado y podamos disfrutarlo. Los vecinos colindantes deberán beneficiarse de la revitalización del entorno, actualmente bastante deprimido y sufriendo las molestias de la obra.

ATENEO CALLE PRADO

Las dificultades económicas de esta prestigiosa institución está haciendo interminable la renovación, reforma y ampliación del Ateneo.

PEDIMOS que el Ayuntamiento tome cartas en este asunto y desbloquee los problemas, si es necesario ayudando económicamente a la institución. TÚNEL DE CERCANIAS ATOCHA-CHAMARTÍN

Esta obra afecta a la zona de influencia de nuestra Asociación.

La asociación pidió desde que tuvo conocimiento de este proyecto, formar parte de la comisión de la denominada COMISIÓN DE OBRAS DE LA PUERTA DEL SOL.

Hemos participado en todas las reuniones de esta comisión hasta octubre de 2004. En la reunión del día 6 de octubre se informó de las próximas obras en la Pz. del Ángel para hacer una salida de emergencia y un respiradero al túnel que pasa a 80 metros de profundidad por debajo de esta Plaza.

Las obras de una duración prevista de 18 meses, empezarán en febrero de 2005.

A propuesta de la asociación se ha creado una comisión de vecinos y comerciantes de la Pz. del Ángel para el seguimiento de las obras, que ya está operativa y en contacto con el Ministerio de Fomento, con el Ayuntamiento y las empresas constructoras. Tenemos que denunciar y lamentar que a partir de octubre de 2004, se nos ha dejado de convocar a las reuniones de la COMISIÓN que coordina la Oficina de Centro del Área de “Participación Ciudadana”??. A favor de este departamento del Ayuntamiento tenemos que decir que siempre nos han atendido y facilitado información satisfactoriamente. Esto nos hace más inexplicable la exclusión de la COMISIÓN.

La asociación del Eje Peatonal no pretende representar a nadie, ni tiene afán de notoriedad. Nos dedicamos a participar en lo que nos afecta y a proponer soluciones a problemas y abrir el camino a las iniciativas. La Plaza del Ángel está en medio del trayecto del Eje Peatonal y lo que quieran y decidan los vecinos y comerciantes de esa plaza, lo vamos a defender como Asociación en la medida de nuestras posibilidades.

PGOUM 1997:

APE COSTANILLA 01.05.

Es necesario desbloquear este planeamiento y ejecutar esta dotación cultural deportiva más aparcamiento para residentes prevista en el Plan General. De las tres cosas carece el barrio de Huertas-Las Letras. Además se debe dar solución a la reivindicación de los vecinos en el sentido de solucionar el foco de problemas que es el Centro de Atención a Drogodependientes de la Calle Fúcar que tratamos en otro apartado de estas propuestas.

Este proyecto ha estado desarrollándose en las oficinas del equipo ganador del proyecto del Prado Recoletos y también en las de la EMV.

Inexplicablemente se sigue retrasando y tiene problemas de coordinación entre departamentos distintos en el Ayuntamiento de Madrid.

Es uno de los trabajos que deberían haberse hecho antes de la medida de “Peatonalización”. Vamos a seguir insistiendo en él.

APE ALAMEDA 01.05.

Lo dicho para el anterior proyecto vale para este. Que sepamos está hecho el proyecto para un aparcamiento “robotizado” con capacidad para 150 plazas. En febrero de 2005 han empezado los trabajos de sondeo. Hemos consultado al Departamento de Movilidad, responsable de este proyecto, no nos dan datos: “están en ello”. APR 01.010.ATOCHA 123 La situación que conocemos del mismo es la del convenio entre el Ayuntamiento y una empresa privada propietaria de los terrenos. Del mismo resultan disponibles 1800 m2 propiedad del Ayuntamiento para uso dotacional público.

Actualmente se construye un hotel (Mercator) con la previsión de inaugurarlo en este año 2005. Sobre el espacio dotacional perteneciente al Ayuntamiento en esta parcela, la Concejalía de las Artes tiene previsto instalar un Museo relativo a las artes creativas.

MERCADOS DE ABASTOS: ANTÓN MARTÍN - SAN MIGUEL Los mercados de abastos son el símbolo de “lo fresco, la oferta de calidad, variedad y precio”. Es necesario protegerlos y fomentar su uso señalizando su situación en los alrededores. Se les debería ayudar a la creación de un servicio de distribución a domicilio equivalente al que ya tienen para el suministro de la hostelería

Hacer las compras en el propio barrio evita desplazamientos, aumenta la oferta y crea vitalidad.

Creemos que es una equivocación la pretensión de facilitar el desembarco de las FRANQUICIAS dentro de los mercados. Las empresas que dan esta oferta gozan de suficiente margen de maniobra y potencial económico para extender su oferta.

COMISARÍA DE HUERTAS

Esta comisaría de Retiro está claramente ubicada fuera del área a la que da servicio. Debe trasladarse cuanto antes al Barrio al que pertenece dejando libre el edificio. Este debería usarse para solventar alguna de las carencias señaladas.

SUGERIMOS estudiar la permanencia de “una dotación policial” dentro del Barrio para la atención de proximidad para vecinos y visitantes turísticos tan numerosos estos debido a la zona museística y a la gran cantidad de hospedaje que hay en el Barrio.

SEGURIDAD Y VIGILANCIA

Es el segundo problema después del “paro” que más nos preocupa a los ciudadanos madrileños. Debe cambiar radicalmente la seguridad en el conjunto del centro de Madrid. Queremos mayor presencia policial en las calles. Cambios en la legislación vigente de forma que se pueda acabar con la impunidad y la reincidencia de los hurtos y de los atracos.

Las cifras manejadas en el 2004 por la Administración indican una mejora de este problema. Sin embargo en el Barrio de Las Letras tenemos calles donde la pérdida de comercios ha significado una menor presencia de personas y consecuentemente un aumento de la inseguridad.

Recientemente hemos recibido una carta firmada por 40 vecinos, preocupados por el aislamiento provocado por la medida de “peatonalización” y el aumento de la inseguridad. Dicen “tener miedo” de salir a las calles, especialmente por la noche, debido la soledad de las mismas.

PEDIMOS que los efectivos disponibles en la Policía Municipal de destinen prioritariamente a temas de seguridad. No nos sirve de nada saber por las estadísticas que todos los años se hacen miles de inspecciones por la policía municipal a todo tipo de establecimientos si luego no podemos sentirnos seguros en la calle. Hemos puesto en conocimiento de la policía municipal unos sospechosos y reiterados comportamientos “incívicos” las madrugadas de algunos días, especialmente viernes y sábado. El resultado es cubos de basura tirados, bancos de granito movidos, arbustos rotos. Todo esto ocurre cuando los locales de hostelería llevan cerrados mucho tiempo y no hay público por la calle.

RUIDO

La Ordenanza General de Protección de Medio Ambiente por un lado y la Declaración del Distrito Centro como Área de Actuación Acústica con las Normas Reguladoras del Funcionamiento de los Establecimientos y Locales de Espectáculos son, convenientemente aplicadas más que suficientes para la convivencia de las actividades de Hostelería y Ocio con el descanso de los vecinos. Vecinos y Asociaciones venimos denunciando focos concretos de contaminación de ruidos que no se solucionan. Pensamos que estas denuncias se están utilizando estadísticamente para presentarlo como un problema de todo el sector. En el caso de nuestro Barrio se cuentan con los dedos de una mano los establecimientos infractores. Esta situación aparece siempre sin embargo como un problema generalizado. Muchos de los ruidos están generados por personas (vecinos). Es un problema de educación. Existen muchas quejas de vecinos hacia otros vecinos, por el volumen de la tv, equipos de música, etc. No conocemos ninguna iniciativa en el sentido de poner un horario a las emisiones de tv, radio, etc.

Han de hacerse campañas de concienciación y civismo. Quizás más ingeniosas que la del bebé con el chupete en el oído. Hemos trasladado al Ayuntamiento la necesidad de vigilancia para corregir los comportamientos incívicos y eliminar la práctica de los llamados “tarjeteros” que algunos establecimientos de ocio utilizan para reclamar a la clientela. Provocan conversaciones y gritos de madrugada y dejan la calle sembrada de “tarjetas”.

APARCAMIENTOS

La construcción de los aparcamientos es el cuento de nunca acabar. Tenemos, en la zona del Barrio de Las Letras, varios programados desde hace años sin que veamos ejecutado ninguno, ni siquiera empezado

Una parte considerable de RESIDENTES en el centro, no necesita, ni usa el vehículo privado. El Centro es anterior al coche y no se puede adaptar totalmente a éste, no obstante lo anterior, decimos:

Necesitamos plazas de aparcamiento para RESIDENTES (P.A.R), para COMERCIANTES, y plazas públicas “de rotación” para VISITANTES.

Necesitamos espacios para CARGA Y DESCARGA. - La puesta en marcha de LOS PARQUÍMETROS resultó una grata sorpresa , mejorando en gran medida la movilidad, el aparcamiento y la carga y descarga en el barrio. Todo esto ha cambiado “a peor” desde la “peatonalización” del Barrio de Las Letras de 22 de septiembre de 2004. La Carga y Descarga que había mejorado considerablemente al respetarse los espacios reservados para la misma. En la actualidad son ocupados por vehículos privados, en especial después de las 11.00 h, por lo que los suministros se efectúan desde el centro de la calle cortando la circulación, con sus consiguientes atascos y pitidos.

PAR ALAMEDA-VERÓNICA (150 plazas) robotizado. Aplazada la construcción en diversas ocasiones, parece que tiene ahora dotación económica y han empezado ya los sondeos del terreno. PAR CANTÓN DE LIMPIEZAS - Costanilla de los Desamparados. Otro proyecto que se retrasa de forma alarmante. Incluye instalaciones culturales y deportivas según lo aprobado en el PGOUM 97. El último proyecto que conocemos incluye piscina climatizada, guardería, viviendas tuteladas y cantón de limpiezas, municipal.

PZ. STA. ANA . En este aparcamiento de rotación planteamos la reconversión en PAR de residentes. Llevamos 10 años intentando solucionar el monumental atasco de vehículos los fines de semana, que colapsa todo el barrio.

PZ. DEL ÁNGEL, aparcamiento para residentes. Los vecinos y comerciantes de la Pz. del Ángel plantean la renuncia a construir este aparcamiento. Las obras son muy problemáticas. La chimenea de ventilación y la salida de emergencia situadas en esta plaza por el proyecto de RENFE, reduce el espacio disponible. El número de plazas que se podría conseguir resulta ridículo y el precio de coste de las mismas excesivo.

CL. HUERTAS, 39: Edificio de la EMV con entrada también por C/. Lope de Vega (Aparcamiento robotizado de 50 plazas). Posiblemente las primeras disponibles para los residentes del barrio de Huertas.

APARCAMIENTOS EN EL PROYECTO DE PRADO-RECOLETOS 1.PLAZA DE LA LEALTAD.

En el proyecto de remodelación de Prado-Recoletos está previsto un APARCAMIENTO EN LA PZA. DE LA LEALTAD, principalmente para autobuses de turistas. Creemos que éstos necesitan demasiado espacio y enormes rampas de entrada y salida con un gran impacto en el Pº del Prado.

La Asociación del Eje Peatonal en el periodo de información pública del Proyecto Prado-Recoletos hizo una SUGERENCIA sobre este tema. Pedimos que este aparcamiento podría conectarse con el PAR de la calle Antonio Maura, ahorrando rampas de entrada y salida y dedicándolo a PAR de RESIDENTES DE LA ZONA DE HUERTAS-LAS LETRAS, compartido con plazas de rotación. Propusimos que los autobuses se trasladaran al aparcamiento de la Estación de Atocha, ya que la remodelación del Paseo del Prado permite conectar todos los museos de la zona, El Jardín Botánico y El Retiro a través de un agradable paseo.

2.-APARCAMIENTO EN EL PASEO DEL PRADO entre Plaza de Neptuno y Atocha.

También incluimos en las SUGERENCIAS del proyecto Prado-Recoletos este asunto.

Se lo hemos planteado en una reunión al equipo redactor del arquitecto D. Álvaro Siza. Lo hemos presentado en Coordinación de Proyectos de Gerencia de Urbanismo, a su titular D. Francisco Panadero.

Esta propuesta consiste en un aparcamiento entre la Plaza de Neptuno y la Glorieta de Carlos V en la calzada del Paseo del Prado que no lleva túnel de RENFE. Debería tener la suficiente profundidad como para no dañar el arbolado del Paseo.

Debería utilizar como entradas y salidas las ya existentes: Túneles en la Glorieta de Carlos V y conexión con el aparcamiento de Cortes-Plaza Neptuno. Este aparcamiento sólo tendría acceso desde Paseo del Prado por las salidas y entradas de peatones. El impacto en el Paseo del Prado sería mínimo al no tener desde él acceso los coches.

El número de plazas de residentes y de rotación lo calculamos en 1.500, cantidad suficiente para solucionar las enormes carencias del Barrio de las Letras.

PROPONEMOS UNAS PLATAFORMAS DE CARGA Y DESCARGA PERMANENTE DENTRO DE ESTE APARCAMIENTO, A TRAVÉS DE UNAS RAMPAS SOLUCIONARÍAN LOS PROBLEMAS DE SUMINISTRO EN EL BARRIO DE LAS LETRAS, SOLUCIONANDO ASÍ UNO DE LOS MAYORES PROBLEMAS PARA SEGUIR CON LA POLÍTICA DE PEATONALIZACIÓN EN LA ZONA.

Sería deseable un consenso suficiente para llevar este proyecto a buen término.

Pedimos al Ayuntamiento que estudie la apertura como aparcamiento de rotación pública, de aparcamientos privados que permanecen cerrados por la noche, y determinados días no

comerciales: GRAN APARCAMIENTO DE “EL CORTE INGLÉS” Y OTROS SI LOS HUBIERA.

Los residentes del barrio de Huertas-Letras deberían poder optar a plaza en el PAR de C/ Espalter, a punto de inaugurarse (448 plazas de aparcamiento)

APARCAMIENTOS “ROBOTIZADOS”

Estamos de acuerdo en este tipo de soluciones, en la medida que signifiquen alivio a la escasez de plazas de aparcamiento y eliminación de los coches en la calle. Debe estudiarse su ubicación en solares apropiados, sin tener que demoler edificios. COLAPSO DE FIN DE SEMANA por la entrada del aparcamiento en la Pz. de Sta. Ana. Insistimos en este gravísimo problema. Se ven afectadas durante horas viviendas, comercios, vecinos, peatones y los propios ocupantes de los vehículos. Volvemos a proponer SOLUCIONES: Vigilancia intermitente de la policía municipal principalmente entre las 20.00 y la 1.00 h. de jueves a sábado. Convertir el aparcamiento en PAR si la empresa adjudicataria no ayuda a solucionar el problema. En cualquier caso vendría bien la señal de no bloquear el cruce.

SERVICIOS DOTACIONALES

Tenemos carencias importantes en las siguientes instalaciones: colegios, guarderías, locales o espacios sociales y zonas deportivas. La atención a las personas mayores que prefieren vivir en su domicilio aunque estén solas, tiene que ser una tarea conjunta de la Administración y los propios vecinos en colaboración, para lo cual hay que fomentar la participación ciudadana y la Administración debe poner los medios materiales. Sigue siendo noticia frecuente la muerte en soledad de personas mayores.

DEPORTIVOS:

PARQUE DEL RETIRO. El más cercano lo tenemos en LA CHOPERA, parque de El Retiro. El polideportivo instalado hace un par de años y los campos de varios usos (fútbol, balonmano, baloncesto), deben permanecer como instalaciones del Ayuntamiento. El Alcalde visitó hace unos meses el Parque del Retiro. Hizo unas declaraciones en las que hablaba de eliminar estas instalaciones. Actualmente se efectúan obras en el espacio abierto al lado de las instalaciones. Se “urbaniza” para la memoria de las víctimas del 11-M. Tenemos que denunciar lo inadecuado de este proyecto para el que había que haber buscado otra ubicación. Se han cortado un centenar largo de plátanos, árboles de sombra de más de 75 años de edad, también centenares de arbustos. Se ha eliminado un espacio abierto que está en la memoria de los madrileños, muchas generaciones aprendieron a montar en bicicleta en La Chopera. Aquí se celebró durante muchos años el “Cine de Verano”. Varios días a la semana se seguían organizando partidos de fútbol y otros deportes de forma espontánea. En esta ocasión ha ocurrido lo de que “las desgracias nunca vienen solas”.

CANTÓN DE LIMPIEZAS DE COSTANILLA DE DESAMPARADOS, están previstas instalaciones deportivas en el PGOUM del 97.

Hace unos meses enviamos una carta a la Junta de Centro sugiriendo la instalación de una piscina climatizada con espacio para programar otras actividades. En este proyecto había que

elegir o entre polideportivo o piscina. Hemos interpretado que la opción preferida por el barrio es esta última. Las piscinas municipales que podemos utilizar actualmente, tienen mucha demanda y no están cerca. Las instalaciones polideportivas tienen menos uso y las de La Chopera están a un paso.

GUARDERÍAS: no nos consta la existencia de este servicio en el Barrio siendo tan necesarias. En el proyecto de la EMV para el Cantón de Limpiezas está incluido la solución con una guardería que ocuparía una parte importante de este proyecto y solucionaría esta carencia.

COLEGIOS: Hemos visto como se han cerrado en los últimos años dos en la C/ Cervantes esquina San Agustín y uno en la C/ Lope de Vega en frente de la sede de CCOO. También se ha autorizado el cambio de uso de al menos dos colegios en la C/ Sta. Isabel. Esta situación está en contradicción con la potenciación de nuestra zona como de uso residencial.

LOCALES O ESPACIOS SOCIALES para asociaciones como la nuestra, para reuniones, etc. Tendremos que pedir al Ayuntamiento estos espacios a partir de la declaración de nuestra Asociación como “Entidad de Interés Público”.

* CENTRO DE ATENCIÓN A DROGODEPENDIENTES C/ FÚCAR

Este centro funcionó durante muchos años sin problemas para vecinos y comerciantes ERA DE ATENCIÓN DIURNA Y PARA DROGODEPENDIENTES EN SITUACIÓN DE REHABILITACIÓN . Desde hace algunos años se ha extendido la atención al periodo NOCTURNO, INDISCRIMINADAMENTE Y SIN CONTROL Y AQUÍ HAN EMPEZADO LOS PROBLEMAS. Tenemos que recordar que la atención indiscriminada se realiza entre otras razonas, por la petición que en su día hizo la Dirección de la Asociación de Vecinos del Barrio de Las Letras, que preside Juan Carlos Mora. Actualmente se encuentra desbordado por lo que tienen que hacer turnos. Las personas desalojadas por la noche se tienen que quedar a dormir en la calle, en algún coche al que consigan acceder o en portales del barrio.

PROPONEMOS:

a.- Traslado del citado CAD de la C/ Fúcar a otro lugar que reúna las condiciones necesarias. Se liberaría además este edifico para el destino que figura en el P.G.O.U.M del 97 que junto al Cantón de Limpiezas de la Costanilla de los Desamparados tiene como destino el de dotacional - cultural - deportiva, más un aparcamiento para residentes (PAR)

b.- Suprimir el servicio nocturno para el que no está preparado este centro; ajustar el número de personas atendidas a la capacidad real del establecimiento. Estamos de acuerdo con la atención a drogodependientes como un servicio de solidaridad para un colectivo que lo necesita. Creemos que el BARRIO DE HUERTAS LAS LETRAS ha cumplido durante muchos años con su cuota correspondiente de solidaridad.

*ANTENAS, TELEFONÍA MÓVIL: EDIFICIO DE TELEFÓNICA EN CALLE FÚCAR CON VUELTA A CALLE VERÓNICA

Varios vecinos nos han pedido información sobre este asunto.

Las antenas en general y especialmente las de teléfonos móviles son causa de alarma ciudadana. Tenemos que conocer la situación real del riesgo.

El edificio que Telefónica tiene en el Barrio de Huertas-Las Letras puede afectar con las instalaciones de sus antenas a los edificios colindantes. El Ayuntamiento debería pedir información a Telefónica para el conocimiento de todos. En la calle Alcalá número 50, hay un organismo llamado Jefatura Provincial de Inspección de Telecomunicaciones. En teoría cualquier ciudadano puede solicitar que un técnico haga mediciones en su domicilio para comprobar si hay algún tipo de contaminación provocada por las antenas cercanas.

PEATONALIZACIÓN

“En algún momento, se iniciará también en Madrid como en otras ciudades el descenso en la utilización urbana del vehículo privado, porque se abre paso una nueva forma de entender el uso de la ciudad, apoyada en una experiencia universal de recuperación de espacios públicos para la vida urbana, con reducción del tráfico, del ruido y de la contaminación”.... “estamos en un nuevo momento histórico de la cultura de la ciudad, en el que se impone otro orden de prioridades. En todas partes se revisa la anterior tendencia a la adaptación progresiva de la ciudad al automóvil. Vuelven a apreciarse social y políticamente los valores perdidos de calidad ambiental.” ... “se constata un nuevo fenómeno: crecientemente, la vida urbana se manifiesta gozosamente en calles y plazas, porque ha aparecido un nuevo interés general por el uso y disfrute social de los espacios públicos” . F. De Terán , arquitecto

Es necesario seguir en este punto las directrices europeas de recuperación de centros históricos. Homologar la almendra central a las experiencias de otras ciudades europeas y españolas que tienen sus centros, peatonales, desde hace muchos años. Copenhague 1953, Munich 1972, Barcelona 1972, Oviedo, etc.

El paso de personas por las calles da la oportunidad de crear ofertas variadas de comercios. Hay que recuperar los mercadillos temáticos de calidad, las fiestas patronales de los barrios, las exposiciones y festivales de diversos géneros en las calles y plazas, siguiendo también en este caso los ejemplos de muchas ciudades españolas y europeas: Málaga (Calles Vivas), Valladolid (Teatro en la calle, Feria de Día), Reus (Rebajas en la calle), Festivales de Jazz en Vitoria y San Sebastián, (Mercadillos) de Londres, Viena, etc.

La PEATONALIZACIÓN aumenta la calidad de vida en una ciudad. El número de estudiantes que pueden ir caminando a sus clases, es un índice de esta calidad. Se nos está sugiriendo que lo “revolucionario y lo bueno” es que los ciudadanos vayan por túneles (Metrosur) y los coches en superficie. Nosotros pensamos al revés, tranvías y zonas peatonales para las personas, y túneles o no circulación, en la medida de lo posible para los coches privados en las calles.

TRANSPORTE PÚBLICO adaptado a las necesidades. Estudio de un plan para abrir jueves, viernes y sábado determinadas líneas de metro y de cercanías, durante toda la noche. Esta solución está en estudio actualmente en el Ayuntamiento de Barcelona; En Berlín funcionan ya líneas de metro abiertas toda la noche.

Usuarios y sindicatos llegaron en su día a un acuerdo que el Gobierno de la Comunidad de Madrid bloqueó sin argumentos y con la reprimenda de los jueces

Queremos también que se empiece a hablar de la BICICLETA como elemento de movilidad en el centro de Madrid.

MOBILIARIO URBANO. Hay un exceso de mobiliario urbano que convierte el caminar por la ciudad en una carrera de obstáculos. Existe una experiencia a tener en cuenta en la ciudad de Barcelona que sugerimos estudiar por nuestro Ayuntamiento. Consiste en que un elemento como puede ser una farola, sea soporte al mismo tiempo, de varios elementos más: papelera, señal de tráfico, indicador de calles, semáforo, etc.

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL El vehículo privado produce el 80% de la contaminación acústica. Eliminar la vida en las calles y en las plazas no soluciona el problema del ruido. Proponemos utilizar para solucionar éste, la ORDENANZA GENERAL DE PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE URBANO con la correspondiente vigilancia para su cumplimiento y CAMPAÑAS CÍVICAS.

La contaminación por el tráfico causa más muertes en Europa que los accidentes (más de 40.000 en 2001). Es también responsable del 10% de las emisiones de Dióxido de Carbono, además de Dióxido de Azufre (vehículos diesel), Dióxido de Nitrógeno y partículas varias. Es evidente que algo hay que hacer, pues nos estamos envenenando.

LEY DE CAPITALIDAD DE MADRID

Entendemos esta, como un tratamiento de Madrid adecuado a sus circunstancias especiales, sin que suponga discriminación negativa para otras capitales. Esta situación la defendíamos cuando el actual alcalde era el Presidente de la Comunidad Autónoma y se posicionaba en contra. Ahora parece que estamos todos de acuerdo.

JJOO MADRID 2012

Apoyamos los proyectos y situaciones que supongan dinamizar la vida pública e ilusionar a los madrileños. Dudamos de la bondad para Madrid de estos JJOO, si este proyecto no se organiza con participación y transparencia. Los acontecimientos extraordinarios son acompañados actualmente, por una psicosis de seguridad que hace muy incómoda la vida en los lugares donde suceden (ejemplo la Boda del Príncipe).

M-30

Megaproyecto del actual alcalde justificado en una “promesa electoral” que tiene un coste económico desorbitado (se calcula en doce mil millones de euros pagaderos en los próximos 35 años), un coste medioambiental enorme.

Muchas asociaciones y ciudadanos se oponen actualmente a este proyecto en torno a la denominada “Plataforma contra el insostenible proyecto de la M-30”.

Nuestra asociación ha propuesto en su programa la unión del Parque de El Retiro con La Casa de Campo. No decíamos como, pero debería haber sido suprimiendo la M-30 en el trayecto del Río Manzanares.

El alcalde realiza nuestro programa pero enterrando y ampliando la M-30. SUBIDA DE IMPUESTOS

En el año 2004 hemos sufrido una espectacular subida de tasas, tarifas e impuestos que va a tener continuidad en el año 2005 y siguientes. El IBI ha subido en Madrid en el año anterior una media del 35%. En el Centro, la mayoría de nuestras viviendas y locales han visto incrementado este impuesto una media superior al 50%. Desde la asociación hemos promovido alegaciones a la ordenanza del IBI de 2005 por entender que perjudica a todos y discrimina a algunos sectores.

Las tasas por el uso de instalaciones deportivas del Ayuntamiento también subieron de forma exagerada. El enorme coste de la obra de la M-30 puede estar detrás de todas estas subidas.

“MC MADRID” GLOBALIZACIÓN

Madrid, camino de Los Ángeles” “ Urbanismo basura”

Estos son algunos de los títulos de artículos periodísticos que hablan últimamente de nuestra ciudad y de nuestra región. Madrid apuesta por un modelo que recuerda la conurbación de Los Angeles, lejos de la ciudad compacta europea. Un modelo insostenible que ha generado una fiebre inmobiliaria sin precedentes y que es el trasfondo de escándalos políticos”. M.M. Rodríguez , periodista. Urbanismo basura, tv basura, política basura, ocio basura y comida basura. Todo esta relacionado. Vemos con preocupación la tendencia a la “americanización” de nuestra ciudad. El desarrollo de la llamada por el Gobierno de la Comunidad “Ciudad Región” es una experiencia americana de hace décadas, actualmente fracasada. Más de 20 importantes metrópolis de los EE.UU. están actualmente con programas para convertir en ciudad, infraestructuras para coches. Queremos conservar el modelo de ciudad mediterránea y europea, ciudad densa e intensa, con todos los servicios en convivencia, esta fórmula se reconoce actualmente por arquitectos y urbanistas de todo el mundo como la mejor; la que ahorra trayectos innecesarios, contaminación y, aumenta la calidad de vida y sostenibilidad.

No queremos el centro convertido en un “Parque Temático” sólo museo histórico, ni “Ciudad Residencial de adosados”. Queremos el centro vivo, como fue siempre, con sus vecinos, comercios, oficinas, hoteles, museos, hostelería, ocio, monumentos y edificios seculares, todo ello en convivencia, punto de encuentro internacional que nadie puede secuestrar para su interés. Ha sido posible durante siglos, ¿por qué ahora no? * JÓVENES, BOTELLÓN Y OCIO. Defendemos a los jóvenes de nuestro barrio de quienes tenemos una valoración muy alta en todos los aspectos, muy pocas quejas, y les encontramos perfectamente integrados en la convivencia diaria. Pensamos que los del resto de Madrid están en la misma situación . Los medios de comunicación (intoxicación) no están reflejando la realidad sobre la juventud en sus periódicas campañas.

La ley sobre drogodependencias y otros trastornos adictivos (anti-botellón) que entró en vigor en el verano del 2003 es en general una imposición equivocada en la que no hemos participado los afectados. Nos parece un atentado contra nuestras costumbres y un desprecio al individuo libre del siglo XXI. Lo que si podemos constatar ya, es la limitación grave de conductas responsables y libres, pagando justos por pecadores. No se puede entender que a partir de las diez de la noche nadie pueda adquirir una botella de vino, una botella de licor, etc. Se elimina el “botellón” del bocadillo de chorizo y la cerveza, se permite el de la hamburguesa y la Coca Cola.

De los jóvenes nos debe preocupar la formación y la información.

El ocio de la juventud, el ocio de todos necesita libertad y no guetos.

La vigilancia es necesaria para que se cumplan las normas y las costumbres sean compatibles con la convivencia armónica. Pedimos que se recuperen los aseos públicos que hubo siempre en plazas y parques.

Existen modelos móviles adecuados para las concentraciones de personas, se conectan al alcantarillado. Los hemos visto en otras ciudades.

SUCIEDAD, SANEAMIENTO, RECOGIDA DE BASURAS Y RECOGIDA SELECTIVA

Tenemos algunas calles, especialmente las menos transitables, muy sucias. El motivo es porque no se limpian con agua (baldean) prácticamente nunca. No pretendemos que se haga a diario, pero si de vez en cuando. Pedimos la colaboración de las comunidades de vecinos y de los comerciantes para mantener limpio el contorno que les corresponde.

Los sumideros del alcantarillado en las calles, se limpian con poca frecuencia, es una situación a corregir por las empresas concesionarias y el Ayuntamiento así debe exigirlo. Es necesaria una inspección generalizada de la red de saneamiento pública y privada, en una situación actual de abandono. La situación de las acometidas privadas debe ser trasladada a las comunidades de vecinos por el ayuntamiento. La recogida de basuras es mejorable: la hora no debería sobrepasar las 11 de la noche, En cuanto a la forma de almacenarla, habría que distinguir entre comercios y comunidades de vecinos; la recogida selectiva de cartón y papel actual no es solución para los establecimientos comerciales, alguno de ellos llenan en un solo día los contenedores, etc. Sobre este asunto nos gustaría colaborar, pues tenemos ideas que aportar.

BUROCRACIA ADMINISTRATIVA.

Existe un malestar general y especialmente de los comerciantes de la Asociación ante la lentitud de los procedimientos administrativos. Hemos vuelto al “vuelva usted mañana..” que diría D. Mariano José de Larra. En 1999 el Gobierno Central modifica la Ley de Régimen Jurídico y P.A.C. de 1992, en la que legisla sobre el silencio administrativo, con el fin de agilizar la burocracia oficial. El gobierno de la Comunidad de Madrid, ha convertido en papel mojado la operatividad de la reforma de la Ley, declarando 117 supuestos administrativos en los que no rige el silencio administrativo positivo, es decir la práctica totalidad de la documentación que necesitamos manejar normalmente.

Pedimos un compromiso para solucionar lo anterior a los que se proponen como de la CAM y del Ayuntamiento. Preferimos la “no ventanilla” a la “ventanilla única” de la que tanto hablan.

MADRID EN LOS FOROS INTERNACIONALES.

Echamos en falta una participación de Madrid en los Foros y Debates de Grandes Ciudades Europeas y mundiales.

Ahora que sabemos que la actual administración del Ayuntamiento esta tomando nota de aspectos organizativos del Ayuntamiento de Barcelona, nos gustaría que también se tomara nota de la vitalidad de Barcelona en la participación internacional. Nos da envidia cuando contemplamos al alcalde de la ciudad catalana hablar en las Naciones Unidas en nombre de las ciudades de todo el mundo. Nos parece necesario que Madrid acuda oficialmente a Foros como los de Porto Alegre.